Сотрудники отделения ГИБДД МО МВД России «Удомельский» информируют участников дорожного движения о проведении в предстоящие выходные дни с 26 по 28 января  текущего года на территории Удомельского городского округа массовых проверок водителей, связанных с выявлением и пресечением фактов управления транспортом в состоянии опьянения.
      Госавтоинспекция напоминает всем водителям, что за управление транспортом в состоянии опьянения предусмотрено наказание в виде лишения права управления сроком от полутора до двух лет, а также штраф в размере 30 тысяч рублей. Повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения или повторный отказ от медицинского освидетельствования влечет уже не административное, а уголовное наказание. Максимальная санкция, предусматриваемая данной статьей - лишение свободы на два года с лишением права управлять транспортными средствами в течение трёх лет.

В Удомельском городском округе за три года, с 2015 по 2017 год, по вине водителей, не имеющих право управления транспортными средствами, либо лишенных права управления произошло 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 6 человек и 17 человек получили ранения различной степени тяжести. Семеро водителей находились в состоянии алкогольного опьянения, один водитель скрылся с места ДТП участником которого являлся, один был лишен водительского удостоверения.

В объективе внимания - инфраструктура северной части города. Инициативная группа жителей северной части Удомли обратилась к директору Калининской АЭС с просьбой помочь найти решение их многолетним проблемам. Личная встреча горожан с руководством станции состоялась в минувшее воскресенье 21 января.
Встречу с жителями Виктор Игнатов начал со слов о том, что если у города есть проблемы, значит проблемы эти общие. «Неправильно делить Удомлю на старую и новую часть», - сказал директор. Он предложил выделить вопросы, требующие немедленного решения, а также составить план на перспективу.
В северной части города проживает много пожилых людей. Отсутствие централизованного теплоснабжения и водоснабжения, сбои в электроснабжении –проблемы многолетней давности. Замкнутый круг этих острых вопросов жители неоднократно озвучивали депутатам, администрации Удомельского округа. Все просьбы были взяты под карандаш, но дальше этого подвижек не последовало. Поэтому, когда удомельцы пришли на встречу с директором КАЭС, в надежде на то, что они будут услышаны, проблемы людей выстроились в длинную вереницу непростых задач.
«Мы собрали подписи более 300 домовладельцев, которые хотят подключиться к системе теплоснабжения, - прозвучало от жительницы Людмилы Воронцовой. – Всего же в северной части 500 домов. Уверена, что список желающих подключиться к системе теплоснабжения увеличится, как только все будут проинформированы о сборе подписей. Инициативная группа жителей северной части города встречалась с директором ООО «АтомТеплоЭлектроСеть» Д.В. Мельниковым, с представителями администрации УГО и КАЭС. Возможность подведения и подключения к системе теплоснабжения наших домов была подтверждена». Жители ожидают, что магистральную часть работ выполнит Калининская АЭС в рамках Соглашения ГК «Росатом» с Правительством Тверской области. В зале подхватили эту тему и пояснили, что разводку от магистрали к домам оплатить смогут далеко не все. Для пенсионеров эти средства будут неподъемными.

24 января 2018г. энергоблок №2 Калининской АЭС включен в сеть после завершения ремонтных работ.
В ходе ремонта выполнены операции по разборке, ремонту и сборке турбогенератора, включая работы по замене и восстановлению стержней обмотки статора. Кроме того, проведена дегазация трансформаторного масла и регулировка положения высоковольтного ввода блочного трансформатора.
Все работы выполнены персоналом Калининской АЭС и АО «Атомэнергоремонт» в соответствии с нормативными документами и соблюдением технологического процесса. Напомним, энергоблок №2 был остановлен 2 января текущего года для проведения ремонтных работ на электрическом оборудовании машинного зала.
В настоящее время в работе находятся четыре энергоблока Калининской АЭС. Радиационный фон в районе расположения атомной станции и прилегающей территории находится на уровне, соответствующем нормальной эксплуатации энергоблоков, и не превышает естественных фоновых значений.

За короткий срок силами работников КАЭС и подрядных организаций отремонтированы водонапорные башни в деревнях Елманова Горка, Кузьминское и Порожки.
Водоснабжение жителей сельских территорий - вопрос актуальный в любое время года, в зимнее - особенно. Выход из строя водонапорной башни сразу повлечет за собой проблемы с регулированием напора и расхода воды в водопроводной сети, созданием ее запаса и, соответственно, с бесперебойным обеспечением водой людей.
В канун новогодних праздников администрация Удомельского городского округа обратилась к Калининской АЭС с просьбой помочь решить вопрос с ремонтом водонапорных вышек сразу в трех деревнях. За годы эксплуатации «прохудились» баки (резервуары для воды) самих башен: в металле образовались свищи, из-за этого ввиду протечек происходили потери воды, намерзание сосулек создавало помехи в работе оборудования. Проблема, в общем-то, решалась просто – необходимо было заварить свищи, но для этого нужна специальная техника, в частности - автовышка, с которой возможно было провести операции сварки.

       В новогоднюю ночь многие дети и подростки получили в подарок современные технические средства передвижения: гироскутеры, моноколеса, сигвеи. Все перечисленные устройства имеют электрический двигатель, различную мощность и позволяют быстро передвигаться. Сигвеи по своей скорости можно приравнивать к мопедам, а иногда и к мотоциклам, гироскутеры по скоростным показателям аналогичны велосипедам. Получая в подарок подобные «игрушки», подрастающее поколение не всегда задумывается об элементарных правилах безопасности при их эксплуатации.
      Сотрудники Госавтоинспекции напоминают, что во избежание несчастных случаев при эксплуатации подобных средств передвижения, необходимо соблюдать ряд правил:  

 
      Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства.
        Сотрудники Госавтоинспекции обращают внимание всех участников дорожного движения на необходимость неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения. Зимний период характеризуется краткостью светового дня, усилением ветра, выпадением обильных осадков в виде снега, понижением температуры до минусовых значений, что ведет к осложнению дорожной обстановки. Водители зачастую не в состоянии оценить всю сложность дорожной ситуации.
       Необходимо помнить, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленных ограничений, и при этом учитывать интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

       В целях снижения детского дорожно – транспортного травматизма и профилактики нарушений ПДД РФ со стороны водителей при перевозке детей,   25 января 2018 года возле образовательных учреждений Удомельского городского округа сотрудники Госавтоинспекции проведут профилактический рейд «Детское кресло».
       Места для рейдовых мероприятий – дошкольные и общеобразовательные учреждения, были выбраны не случайно. Многих детей привозят на личных автомобилях и, как показала практика, среди нарушителей оказываются и водители такси. Клиенты при заказе такси не сообщают диспетчерам о том, что поедут вместе с детьми. Большинство водителей нарушителей считают, что имеющийся у них опыт вождения позволит им всегда избегать различных неприятностей на дороге, поэтому не видят необходимости в использовании детских автокресел.
      Напоминаем: согласно п. 22.9 ПДД РФ предусматривает, что «перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.  

В Удомле продолжается реализация Плана мероприятий, в рамках выделенной концерном «Росэнергоатом» финансовой помощи в сумме 61 миллиона рублей.
Глава Удомельского городского округа Рем Рихтер прокомментировал выполнение Плана в части реализации проектов по благоустройству и развитию хозяйственной инфраструктуры округа: «В настоящее время по большинству пунктов Плана администрация Удомельского городского округа проводит закупки, заключает договоры с поставщиками. Большая помощь в благоустройстве будет оказана сельским территориям».
Уже весной начнутся работы по реконструкции кабельной линии 10 кВ в деревне Ивановское, которая расположена в районе бывшего дома отдыха «Голубые озера». Предварительно, до 30 января, будут проведены геодезические изыскания. На реконструкцию линии выделено более 10 миллионов рублей.
Проведены аукционы на поставку передвижного дизельного электрогенератора, и трех переносных дизельных генераторов, необходимых для обеспечения бесперебойного водоснабжения и водоотведения. А также на закупку инвентаря для проведения работ по благоустройству видовых и памятных мест на территории Удомли и сельских населенных пунктов.

Повышение эффективности планирования и проведения инспекционного контроля за обеспечением ядерной и радиационной безопасности атомных станций стало ключевой темой выездного семинара, который прошел с 15 по 19 января 2017 г. в Удомле с участием руководителей и специалистов инспекционных служб Курской, Ленинградской и Калининской АЭС.
Цели и задачи семинара под руководством заместителя Генерального инспектора – главного инспектора Концерна «Росэнергоатом» Игоря Зонова включали отработку ключевых профессионально важных качеств инспекторского состава, необходимых для наблюдения, проведения эффективного интервью и коммуникации с наблюдаемыми.
По словам И.Зонова, немаловажную роль в обеспечении безопасности атомной станции играет психологическая подготовленность персонала, которая предполагает внутреннюю потребность обеспечения безопасности - как приоритетной цели, а также самоконтроль и осознание ответственности при выполнении всех работ, влияющих на безопасность.