аспирант

кто-есть-кто

8v: | Qwest RS
| sklopendra
| Sergio

16v: | aspirant
| Iluha
| sHOT
| Koi8
| messiya evo II
| Sander
| Maxx
|
| Lomax (Impreza 2.0t)
| Pablitto (Impreza 2.0t)
| IntrudeR (Integra Type R)

N/A:

| Intruder (ротор, 083)
| messiya evo I
| LOMAX
| Intruder (2.2vtec, Prelude)
| pablitto
| Niko093carb
| Mirosh

сaution: это опасно!
team-rs members area
фото-видео летопись team-rs

правильная зубила

Инжектор, программирование
Софт / Адаптеры от Team-RS
Форумы
тюнинг Catalogue
чтиво/теория/тех. требования
видео: rally & drag

Weber, Dellorto - карбюраторы
LOMAX - Subaru Impreza GT

technical

двигатель/кпп
· гбц 8v: 39x34 + каналы
· гбц 16v: 32x27 + каналы
· гбц 16v: большие клапаны
· гбц 16v: толкатель
· гбц 16v: валы c большим подъемом
· гбц 16v: ресивер
· Dellorto DHLA: общее
· DHLA\DCOE 40: коллекторы
· Dellorto DHLA: дудки
· d84 - точить в d84 опасно
· эволюция 8v(карб)->16v(inj)
· регулировка шкива Верньера
· масляный радиатор
· датчик температуры масла
· Усилитель блока / плита
· короткоходная кулиса
· карданчик КПП
· регулировка дисковой блокировки
· о блокировках (© за рулем)
· карбюратор 24x24
· карбюратор 24x26
· фильтр от ГАЗ на ВАЗ
подвеска/тормоза
· Задняя опора
· Перенос передних чашек
· треугольные рычаги
· ШС
· задние дисковые тормоза
· гидроручник для ЗДТ
· Кронштейн растяжки
· тормозные контуры
· режем пружины
кузов/салон
· сиденья "Recaro" от Opel
· распорка задних стоек
· подвязка задней балки
прочее
· F.A.Q: базовые размеры
· F.A.Q: распред-валы 16v
· F.A.Q: распред-валы 8v
· F.A.Q: опыт эксплуатации
· красим колесные диски

stats

team-rs: Mirosh

мотор:

Объем – 1,59 литра, геометрия – 74,8*82,4 мм, поршни “Mahle” доработанные под палец 2110, доработана ГБЦ, установлен распредвал ММ 62.
Система питания – карбюратор 24*26, воздушный фильтр K&N;
Система выпуска – приемная труба удлинена на 10 см, в остальном – стандартная.

Результаты замеров на мощностном стенде Аояма-Моторс:
на маховике 77.2 kW (105 л.с.), на колёсах 60.7 kW (82.6 л.с.) при 6020 об/мин (148 км/ч)

коробка:

12-й ряд передаточных чисел;
Главная пара – 4,13;
Короткоходная кулиса переключения передач и жесткий карданчик.

подвеска:

Амортизаторы Плаза – Спорт;
Пружины KW;
Распорка передних стоек;

тормоза:

Передние – дисковые вентилируемые, диски Brembo 14”, суппорт ВАЗ 2112;
Задние – барабанные 2108, барабаны и тормозные цилиндры АТЕ.

Колесные Диски – АТ 6J*14”;
Лето – 185/60 R 14 Dunlop SP Sport 300;
Зима – 185/65 R 14 Good Year Ultra Grip 500;

затраты:

Не считал, но они себя оправдали.

<